Ce pignon n'est pas inclu
dans le kit UP admission pour Comet 125.
Nous considérons qu'il n'est pas inspensable, mais certains utilisateurs trouve plus confortable la moto avec ce pignon. (d'origine c'est un 14 dents) 
Le seul remplacement du pignon ne permet pas de rouler plus vite (ou alors uniquement dans les grandes descentes).
C'est comme en vélo, si vous passé le grand plateau en cote vous ne roulez pas plus vite, au contraire, il faut forcer beaucoup plus pour ne pas ralentir.
En moto c'est pareil, la modification de la transmission va permettre au moteur d'être plus à l'aise à la vitesse de croisière ( vitesse atteinte plus facilement et moto plus à l'aise à tenir la vitesse max).
Il faut augmenter la puissance du moteur pour augmenter la vitesse de manière sensible.